第一百四十二章 平衡车和电动汽车,同期上市!
七月十六日大清早,罗佳就叫上安然,开车到市中心,考察电动平衡车上市的情况。
电动平衡车目前是试运营,所以并不会在偏僻的宝山区投放,而是沿着陆家嘴到徐家汇一线,投放在最繁华的市中心。
第一批投放平衡车的有四个城市,北上广深,各投放了两千五百辆。
之所以这样做,并不是地域歧视,而是因为四大都市的充电设施最完善,作为华夏的门面,他们投入大量人力物力,对城市电路进行大刀阔斧的改造,而其他城市,目前还没有准备好。
如果试运营顺利的话,成都,重庆,武汉,西安,这些准一线城市和二线城市,随后也会进行电动平衡车投放。
总的来说,目前国内共享交通这一块,主要还是靠便宜好用的电单车担纲,电动平衡车则是面向未来的产品。
车在徐家汇停下,罗佳和安然看到地铁站口,摆放了许多平衡车的地方,记者们架起长枪短炮,对着刚刚上市的平衡车一通猛拍。
不仅有国内记者,还有很多境外媒体也来了,他们兴高采烈站上平衡车,然后沿着道路穿行,发出大呼小叫。
罗佳和安然在路边观察。
为了检测平衡车的自动控制能力,记者们故意将车辆仍在路口,然后平衡车的归位功能开启,缓缓向人行道移动,最终停泊在一颗梧桐树的旁边。
这一幕令在场的记者感到深受震撼,看来电动平衡车真的具备自我管理能力,如果发现被乱停乱放,阻碍交通,平衡车会自己挪动到最合理的地方。
罗佳和安然相视而笑,从技术的角度来说,实现这一功能并不复杂,很初级的定位和自动驾驶技术而已,记者们也太大惊小怪了。
由于第一批上市的平衡车数量有限,所以想要尝试一下,把平衡车当作交通工具是什么滋味,还需要排队等待。
罗佳和安然在路边每人吃了一只雪糕,便心满意足的返回公司。
“听说那帮家伙想要探索独轮交通工具的申请,你已经批了?”坐在车里,安然问罗佳。
罗佳点了点头,“嗯,反正也花不了多少经费,我一直想要辆七龙珠里那样的独轮摩托车,再说,无论是平衡车还是独轮电动车,都是对未来交通工具的探索,研究一下没什么坏处。”
安然没说什么,星辰科技的技术宅们,对于未来交通工具究竟应该是什么样子,进行了很多探索,电动轮滑鞋,电动滑板车,电动独轮车,研究方案多的很。
平衡车是目前技术最成熟的产品,所以第一个投放市场,将来说不定哪一天,星辰科技还会投放更稀奇古怪的交通工具。
两个人在公司门口分手,安然回了研究院,而罗佳进到自己的办公室,打开计算机,查看国内国外的新闻。
不出所料,电动平衡车的正式投放,在全球引发热烈反响。
虽然星辰科技没有发明平衡车,但他们对平衡车进行了深刻改造,然后大批量投放市场,作为公共交通工具,这是全球独一无二的。
国内网友纷纷为此兴奋,除了电单车之外,现在他们有了第二种选择。
而境外网友们感到羡慕和嫉妒。
他们从平衡车想到了手机,华夏产的手机横扫全球,连三星和苹果都被干趴下了。
从手机又想到小家电,无论在地球任何角落,买到的小家电产品,百分之九十以上是华夏制造的。
然后是电视机和显示器,就连电脑领域,也被四巨头攻占下来一大块份额,更别提洗衣机,空调,电冰箱,这些华夏的传统优势。
“天哪,我们已经被华夏制造包围了!”
“快想想办法,谁来阻止他们啊,这样下去华夏人将要占领全世界了!”
“拿什么阻止?能够挡住那群野蛮人,不要让他们进军汽车,航空,半导体这类高端领域,就已经不错了,看着吧,今天晚上华夏那边要出电动汽车,估计又有一场恶战要打。”
罗佳笑了笑,通过观察境外网友的留言,不难发现这个世界上的外国人分为两类。
一类是吃瓜群众,例如拉丁美洲的百姓们,他们不关心谁统治电器领域,反正买美国货还是华夏货,对他们来说都差不多。
另外一种就是传统列强国家,他们对华夏可以说抱着深深的敌意,世界的市场就那么大,华夏多分一些,他们就要少分一些。
......
在摩托车军团率先出海,和霓虹巨头在东南亚贴身肉搏之后。
七月十六日,经过几个月的紧张准备,比亚迪,长城,吉利的电动汽车项目,终于正式上市。
长城的发布会在首都,吉利在西湖,比亚迪在深市。
从南方到北方,三场发布会一字排开,打响了电动汽车霸权之战的第一枪。
罗佳并没有亲临现场,因为他很清楚,汽车这个产业如此庞大,绝不是短时间可以分出胜负的,要经过漫长的争夺,现在才刚刚开始,用不着太着急。
傍晚时分,公司高管们纷纷出现在罗佳的办公室,食堂送来一些香肠,烤鸭,凉拌三丝之类的小菜。
几个人把门关上,把冰箱里的啤酒拿出来,一边啃鸭脖子,一边看发布会,就当是一次小小的聚会。
而星辰科技的大多数员工,都聚集在餐厅里,电动汽车上市是一件大事,食堂会在今天免费提供啤酒和红酒。
发布会进行的很快,首先吸引大家关注的是深市方面。
虽然公司还叫比亚迪,但他们的电动汽车换了新的名称和商标。
凌云,算是还不错的一个名字吧,本来要是丰田凌志不改的话,这名字会显得有点山寨气息。
可是丰田公司也不知道哪根筋抽了,把好好的凌志改成了雷克萨斯,从中文的角度来说,这两个名字的意境可差远了。
当然了,丰田公司思路清奇也不是这一次,他们还把霸道改成普拉多,把陆地巡洋舰改成兰德酷路泽,把佳美改成凯美瑞。
经过简单介绍之后,紧接着就是新车发布环节。
三家公司,吉利实力最强,他们旗下的沃尔沃和领克,各自推出三款新车,而长城WEY和比亚迪凌云,也各自推出三款。
也就是说,七月十六日这一天,三家公司共有十二款电动车型上市。
然而,当观众们看到这些新车的时候,纷纷表示困惑,竟然全部是小型化产品,分别是微型轿车,小型轿车,以及小型SUV。
而且这些电动汽车不仅体型小,还没有后备箱,全都是两厢车,和华夏目前的主流非常不一样。
“也太小了吧?开出去泡妞一点也不拉风。”
“竟然没有炫酷的超跑?差评!”
“别的厂家都是车越造越大,他们反而逆潮流造起了小型车,我看,他们这是药丸啊!”
“无论你们怎么想,反正我对两厢车无爱,是绝不会买的。”
B站弹幕里疯狂吐槽了一波,华夏网友对于三家车厂的新车很不满意,觉得太小了。
而境外网友,纷纷幸灾乐祸。
“亏我半夜爬起来看发布会,没想到华夏厂家竟然推出这些东西。”
“感觉比较适合道路狭窄的欧洲或者霓虹,我们北美绝不会喜欢这种小车。”
“洗洗睡吧,毕竟说起造车这件事,华夏人是不折不扣的外行,他们才剪掉辫子几天啊。”
境外网友疯狂诋毁,把这些车型和特斯拉作比较,得出了远远不及的结论。
可是随着发布会的进行,画风渐渐就变的不一样了。
续航从四百公里起步,最高可以达到八百公里,而目前特斯拉最强的车型,也不过才五百公里而已。
“这个续航可以啊!毕竟是城市型小车,要是不贵的话,可以给老婆买一辆,让她开着上下班,买买菜什么的。”网友们议论。
紧接着,吉利的李老板又开始介绍快速充电技术。
目前世界上的快冲技术有两种,高电压模式和低电压模式。
高压快冲的领军人物是北美巨头高通,他们的QC快冲专利,在没有星辰科技之前,领先全世界。
这也是罗佳为什么花费大力气做电控的原因,就拿电动汽车行业的领军人物特斯拉来说,特斯拉公司百分之九十的专利,全都是电控技术!
没有过硬的PCU和BMS,根本无法实现安全状态下电能管理,从特斯拉到星辰科技,两边的科学团队一致认为,电控的重要性,远远超过电池,所以他们分别作了很多工作,申请了数量惊人的专利。
在快速充电方面,星辰科技走了一条和高通相反的道路。
他们使用低电压快冲,将整个电池组智能分配成数以百计的独立小型模块,然后给这些模块增加四倍耳极,通过电源管理芯片,进行精确到令人发指的管理,压榨整个电池组的全部潜力。
李老板并不太懂技术,但是在深市发布会现场,比亚迪的王老板就要专业太多了,他激动不已的介绍这套电控,讲了足有半个小时之久。
最终,他嗓音颤抖的揭晓了真相。
星辰科技的PCU和BMS,能够做到在二十分钟内,充满百分之八十电量!
这个结果一出来,全世界直接就爆了!
二十分钟充满百分之八十?
这也太疯狂了吧!
谁开长途不需要休息一下,喝杯茶上个厕所什么的。
星辰科技的电控,就是可以做到在你上厕所的那点时间,把你的电动汽车充到百分之八十!
不用一个小时,也不用两个小时,只需要二十分钟!
全世界的对手都在盯着星辰科技的电池技术。
可他们万万没有想到,星辰科技最牛叉的,并不是电池,而是电控!
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电动平衡车目前是试运营,所以并不会在偏僻的宝山区投放,而是沿着陆家嘴到徐家汇一线,投放在最繁华的市中心。
第一批投放平衡车的有四个城市,北上广深,各投放了两千五百辆。
之所以这样做,并不是地域歧视,而是因为四大都市的充电设施最完善,作为华夏的门面,他们投入大量人力物力,对城市电路进行大刀阔斧的改造,而其他城市,目前还没有准备好。
如果试运营顺利的话,成都,重庆,武汉,西安,这些准一线城市和二线城市,随后也会进行电动平衡车投放。
总的来说,目前国内共享交通这一块,主要还是靠便宜好用的电单车担纲,电动平衡车则是面向未来的产品。
车在徐家汇停下,罗佳和安然看到地铁站口,摆放了许多平衡车的地方,记者们架起长枪短炮,对着刚刚上市的平衡车一通猛拍。
不仅有国内记者,还有很多境外媒体也来了,他们兴高采烈站上平衡车,然后沿着道路穿行,发出大呼小叫。
罗佳和安然在路边观察。
为了检测平衡车的自动控制能力,记者们故意将车辆仍在路口,然后平衡车的归位功能开启,缓缓向人行道移动,最终停泊在一颗梧桐树的旁边。
这一幕令在场的记者感到深受震撼,看来电动平衡车真的具备自我管理能力,如果发现被乱停乱放,阻碍交通,平衡车会自己挪动到最合理的地方。
罗佳和安然相视而笑,从技术的角度来说,实现这一功能并不复杂,很初级的定位和自动驾驶技术而已,记者们也太大惊小怪了。
由于第一批上市的平衡车数量有限,所以想要尝试一下,把平衡车当作交通工具是什么滋味,还需要排队等待。
罗佳和安然在路边每人吃了一只雪糕,便心满意足的返回公司。
“听说那帮家伙想要探索独轮交通工具的申请,你已经批了?”坐在车里,安然问罗佳。
罗佳点了点头,“嗯,反正也花不了多少经费,我一直想要辆七龙珠里那样的独轮摩托车,再说,无论是平衡车还是独轮电动车,都是对未来交通工具的探索,研究一下没什么坏处。”
安然没说什么,星辰科技的技术宅们,对于未来交通工具究竟应该是什么样子,进行了很多探索,电动轮滑鞋,电动滑板车,电动独轮车,研究方案多的很。
平衡车是目前技术最成熟的产品,所以第一个投放市场,将来说不定哪一天,星辰科技还会投放更稀奇古怪的交通工具。
两个人在公司门口分手,安然回了研究院,而罗佳进到自己的办公室,打开计算机,查看国内国外的新闻。
不出所料,电动平衡车的正式投放,在全球引发热烈反响。
虽然星辰科技没有发明平衡车,但他们对平衡车进行了深刻改造,然后大批量投放市场,作为公共交通工具,这是全球独一无二的。
国内网友纷纷为此兴奋,除了电单车之外,现在他们有了第二种选择。
而境外网友们感到羡慕和嫉妒。
他们从平衡车想到了手机,华夏产的手机横扫全球,连三星和苹果都被干趴下了。
从手机又想到小家电,无论在地球任何角落,买到的小家电产品,百分之九十以上是华夏制造的。
然后是电视机和显示器,就连电脑领域,也被四巨头攻占下来一大块份额,更别提洗衣机,空调,电冰箱,这些华夏的传统优势。
“天哪,我们已经被华夏制造包围了!”
“快想想办法,谁来阻止他们啊,这样下去华夏人将要占领全世界了!”
“拿什么阻止?能够挡住那群野蛮人,不要让他们进军汽车,航空,半导体这类高端领域,就已经不错了,看着吧,今天晚上华夏那边要出电动汽车,估计又有一场恶战要打。”
罗佳笑了笑,通过观察境外网友的留言,不难发现这个世界上的外国人分为两类。
一类是吃瓜群众,例如拉丁美洲的百姓们,他们不关心谁统治电器领域,反正买美国货还是华夏货,对他们来说都差不多。
另外一种就是传统列强国家,他们对华夏可以说抱着深深的敌意,世界的市场就那么大,华夏多分一些,他们就要少分一些。
......
在摩托车军团率先出海,和霓虹巨头在东南亚贴身肉搏之后。
七月十六日,经过几个月的紧张准备,比亚迪,长城,吉利的电动汽车项目,终于正式上市。
长城的发布会在首都,吉利在西湖,比亚迪在深市。
从南方到北方,三场发布会一字排开,打响了电动汽车霸权之战的第一枪。
罗佳并没有亲临现场,因为他很清楚,汽车这个产业如此庞大,绝不是短时间可以分出胜负的,要经过漫长的争夺,现在才刚刚开始,用不着太着急。
傍晚时分,公司高管们纷纷出现在罗佳的办公室,食堂送来一些香肠,烤鸭,凉拌三丝之类的小菜。
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凌云,算是还不错的一个名字吧,本来要是丰田凌志不改的话,这名字会显得有点山寨气息。
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当然了,丰田公司思路清奇也不是这一次,他们还把霸道改成普拉多,把陆地巡洋舰改成兰德酷路泽,把佳美改成凯美瑞。
经过简单介绍之后,紧接着就是新车发布环节。
三家公司,吉利实力最强,他们旗下的沃尔沃和领克,各自推出三款新车,而长城WEY和比亚迪凌云,也各自推出三款。
也就是说,七月十六日这一天,三家公司共有十二款电动车型上市。
然而,当观众们看到这些新车的时候,纷纷表示困惑,竟然全部是小型化产品,分别是微型轿车,小型轿车,以及小型SUV。
而且这些电动汽车不仅体型小,还没有后备箱,全都是两厢车,和华夏目前的主流非常不一样。
“也太小了吧?开出去泡妞一点也不拉风。”
“竟然没有炫酷的超跑?差评!”
“别的厂家都是车越造越大,他们反而逆潮流造起了小型车,我看,他们这是药丸啊!”
“无论你们怎么想,反正我对两厢车无爱,是绝不会买的。”
B站弹幕里疯狂吐槽了一波,华夏网友对于三家车厂的新车很不满意,觉得太小了。
而境外网友,纷纷幸灾乐祸。
“亏我半夜爬起来看发布会,没想到华夏厂家竟然推出这些东西。”
“感觉比较适合道路狭窄的欧洲或者霓虹,我们北美绝不会喜欢这种小车。”
“洗洗睡吧,毕竟说起造车这件事,华夏人是不折不扣的外行,他们才剪掉辫子几天啊。”
境外网友疯狂诋毁,把这些车型和特斯拉作比较,得出了远远不及的结论。
可是随着发布会的进行,画风渐渐就变的不一样了。
续航从四百公里起步,最高可以达到八百公里,而目前特斯拉最强的车型,也不过才五百公里而已。
“这个续航可以啊!毕竟是城市型小车,要是不贵的话,可以给老婆买一辆,让她开着上下班,买买菜什么的。”网友们议论。
紧接着,吉利的李老板又开始介绍快速充电技术。
目前世界上的快冲技术有两种,高电压模式和低电压模式。
高压快冲的领军人物是北美巨头高通,他们的QC快冲专利,在没有星辰科技之前,领先全世界。
这也是罗佳为什么花费大力气做电控的原因,就拿电动汽车行业的领军人物特斯拉来说,特斯拉公司百分之九十的专利,全都是电控技术!
没有过硬的PCU和BMS,根本无法实现安全状态下电能管理,从特斯拉到星辰科技,两边的科学团队一致认为,电控的重要性,远远超过电池,所以他们分别作了很多工作,申请了数量惊人的专利。
在快速充电方面,星辰科技走了一条和高通相反的道路。
他们使用低电压快冲,将整个电池组智能分配成数以百计的独立小型模块,然后给这些模块增加四倍耳极,通过电源管理芯片,进行精确到令人发指的管理,压榨整个电池组的全部潜力。
李老板并不太懂技术,但是在深市发布会现场,比亚迪的王老板就要专业太多了,他激动不已的介绍这套电控,讲了足有半个小时之久。
最终,他嗓音颤抖的揭晓了真相。
星辰科技的PCU和BMS,能够做到在二十分钟内,充满百分之八十电量!
这个结果一出来,全世界直接就爆了!
二十分钟充满百分之八十?
这也太疯狂了吧!
谁开长途不需要休息一下,喝杯茶上个厕所什么的。
星辰科技的电控,就是可以做到在你上厕所的那点时间,把你的电动汽车充到百分之八十!
不用一个小时,也不用两个小时,只需要二十分钟!
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